八幡製鉄所の戸畑地区と八幡地区を結ぶ通称「くろがね線」。
正式には「炭滓線（たんさいせん）」だが、炭滓の輸送がほとんど無くなり、
社員公募で「くろがね線」となったようです。
1930年開業総延長約６ｋｍで当初は複線でしたが、輸送量の減少で今は単線です。
その路線上に八幡東区の宮田町から戸畑区の西大谷まで総延長１１７９ｍの
宮田町トンネルは出水に悩まされ1年11か月にも及ぶ難工事で昭和5年に完成しています。
約85年の歴史があり、八幡側入口はルネッサンス様式、戸畑側入口は城郭をモチーフに
していて、現在のトンネルデザインには無い、風格、趣があります。
私が撮影しているとちょうど専用貨物列車が八幡側に向かって来たので、幸運にも
列車も撮影が出来ました。
広い製鉄所の中は専用鉄道がありますが、それが市街地を走っていいるのは
北九州市だけではないでしょうか。
珍しい景観と思います。