関門トンネルの交通渋滞解消を目的に計画され、当時の技術を結集し 5年の歳月をかけて建設された関門橋（昭和48年11月14日開通）
昭和46年6月16日（水）　基礎工事も終わり、いよいよパイロットローブを対岸下関へ渡す最重要工事（海上渡海フロート工法）が行われました。